p�le-m�le
Il n'y a pas que le 4X4 dans la vie et il parait qu'un
confr�re nomm� Larochefoucauld (si j'ai bien compris, son garage s'appellerai
"MAXIME 4X4"), r�p�terai : "Qui vit sans folie, n'est pas si
sage qu'on le croit ".
30 SEPTEMBRE 1978 : Annonces parl�es dans l'enceinte
de la foire commerciale de Bernay.
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les photos pour les agrandir.   Impression
Mes pr�c�dentes activit�s agricoles o� j'avais appr�ci� l'usage d'une jeep Delahaye, m'avaient laiss� croire que les professionnels ruraux allaient �tre sensibles � la polyvalence des nouveaux toyota Land Cruiser *.
C'est pourquoi je communiquais dans leur direction comme le prouve les originaux de ces annonces parl�es r�cemment retrouv�es :
Autres temps, autres m�urs !�
A l'�poque nous �tions applaudit en prenant semblables libert�s !!!�
*Le premier psychosociologue ou sociopsychologue venu
aurait pr�vu mon erreur :
En ces trente " glorieuses ", il fallait � tout prix faire "
moderne ", " vivre avec son temps ", intim� en cela par la pub
d'une part et le mod�le citadin dont le plus fort symbole �tait l'automobile.
Le 4X4 avec sa finalit� ou tout au moins sa connotation utilitaire agricole,
�tait aux antipodes de l'esprit du moment ou, sous peine d'�tre catalogu�
plouc attard�, il fallait sacrifier le bon sens sur l'autel du superflu et du
para�tre.
Place donc aux berlines et aux tenues vestimentaires qui permettaient aux ruraux
d'�tre confondus avec les citadins. M�me les breaks �taient proscrits.
Depuis une petite dizaine d'ann�es, les limites de ces " trente glorieuses
" se lisent dans un certain recul vis-�-vis du futile au profit du
naturel, du vert, etc, etc�
Mode ou prise de conscience que la plan�te ne pourra continuer � supporter les
" �garements " des actuels et futurs candidats aux " trente
glorieuses " ?�
L'avenir nous le dira (il est l� pour �a !).
Cette rubrique est ouverte � tous et � tous sujets n'ayant m�me parfois qu'un tr�s lointain rapport avec le 4x4 ( souvent pas du tout d'ailleurs ! ).
N'h�sitez pas � poser des questions.
Et surtout, merci � l'avance pour vos commentaires, pr�cisions ou suggestions parce que nous avons parfaitement conscience que nos lacunes ou informations incompl�tes peuvent nous avoir conduit � une opinion erron�e: [email protected]
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